Замена масла в вариаторе
В настоящее время большая половина легковых автомобилей выпускается с автоматическими коробками передач. Среди них можно выделить классические АКПП с гидротрансформатором, роботизированные (по сути механические, но управляемые не вручную, а электрическими или гидравлическими актуаторами) и вариаторы. Вариатор – это бесступенчатая трансмиссия способная плавно менять передаточное отношение, отличающаяся высоким КПД и эффективностью работы. Представляет собой клиноременную передачу, где ведущий и ведомый шкивы имеют переменный радиус. В современных вариаторах вместо ремня чаще всего применяется цепь. Несмотря на простоту конструкции это очень высокотехнологичный агрегат с собственной системой смазки. Замена масла в вариаторе – это необходимая процедура, которую надо периодически проводить во избежание повреждения трансмиссии. Это связано с постепенным загрязнением масла металлической стружкой и пылью, возникающих при работе вариатора, а также с естественным «старением» масла, которое выражается в окислении и потере основных свойств. Особенно важно проконтролировать уровень, качество и, при необходимости, заменить масло в вариаторе накануне зимнего сезона, так как в условиях низких температур старое масло становится чрезмерно густым и не может обеспечить качественную смазку. Также необходимо чаще контролировать и менять масло в вариаторе, если автомобиль эксплуатируется в основном в городе, по песчаным и грунтовым дорогам или при агрессивном стиле вождения.
Наш специализированный автосервис Хонда предлагает услуги контроля качества и замены масла в вариаторе. Все применяемые масла и расходные материалы оригинальные, и входят в перечень авторизованных производителем марок.