Комплект рычагов подвески
Подвеска является одной из важнейших частей конструкции автомобиля. Она связывает кузов автомобиля с дорогой. Современные подвески по своему строению весьма разнообразны и оснащены множеством различных узлов и целым комплектом рычагов подвески. Рычаг – это металлическая деталь, которая оснащена двумя или тремя сайлентблоками и, возможно, шаровыми опорами с пыльниками, защищающими ее от грязи и влаги. Как правило, в зависимости от конструкции подвески, рычаги бывают продольные, поперечные, нижние и верхние. Все они выполняют разные функции, что зависит от расположения в подвеске. Например, верхний рычаг передней подвески удерживает поворотный кулак.
До недавнего времени комплект рычагов подвески изготавливался из стали, но постепенно производители стали применять более легкие сплавы. Это позволило существенно снизить неподрессоренные массы и общий вес автомобиля, но снизило их надёжность и устойчивость к механическим повреждениям. Производители уверяют, что комплект рычагов подвески способен пройти сто тысяч километров пробега без ремонта. Но не стоит забывать о том, что на износ любой детали всегда влияют условия эксплуатации. Российский климат, качество дорожного покрытия и манера вождения могут с легкостью сократить срок службы рычагов. Первыми страдают сайлентблоки. Если регулярно проверять состояние подвески, то можно избежать дорогостоящего ремонта.
Наша специализированная СТО Хонда рекомендует Вам проводить диагностику ходовой части Вашего автомобиля каждый сезон. Эта недорогостоящая процедура позволит Вам убедиться в надежности и безопасности Вашего автомобиля, а в случае необходимости наши мастера оперативно произведут качественный ремонт или замену изношенной детали.