Продольные сайлентблоки
Для гашения и устранения нежелательных вибраций и колебаний, которые возникают во время движения автомобиля и передаются от узла к узлу, используются специальные шарниры – сайлентблоки. Они представляют собой неразборный механизм, не требующий смазки, и состоят из двух металлических втулок и резиновой вставки, запрессованной между ними. Именно эта вставка получает и рассеивает колебания, которые приходятся на подвеску автомобиля. Иногда вместо внешней втулки используется сам рычаг, в который запрессован сайлентблок. Такие сайлентблоки называют бескорпуными. В связи с постоянными нагрузками, сайлентблокам требуется постоянный контроль. Для этого, достаточно визуального осмотра. Как правило, продольные сайлентблоки необходимо менять каждые 100 000 километров пробега автомобиля, но не стоит забывать о перепадах температур и стиле вождения, которые могут сократить срок службы шарниров. Поэтому специалисты рекомендуют проверять продольные сайлентблоки каждые 50 000 километров. К основным дефектам относятся трещины и порывы в резиновой вставке. В случае несвоевременной замены продольные сайлентблоки из строя может выйти весь рычаг в сборе.
Наш автосервис Хонда предлагает услуги по осмотру и замене изношенных сайлентблоков. В работе мы применяем только самое надежное и проверенное оборудование и детали, поэтому мы гарантируем качество проведенного ремонта.