Описание услуг

Сайлентблоки реактивных тяг

Еще до Второй мировой войны автозаводы озадачились проблемой управляемости автомобиля на высокой скорости, так как при выезде на шоссе и незначительных отклонениях руля на скорости автомобиль было трудно удержать на дороге и сохранить управляемость на должном уровне.

Со временем в качестве решения подобной проблемы в ходовую часть были внедрены реактивные тяги, кардинально улучшившие поведение автомобилей при езде на скорости. Реактивные тяги стали применяться как на передней оси, так и на задней, позволяя водителям увереннее чувствовать себя за рулем.

Современные реактивные тяги в отличие от своих прародителей обзавелись резинометаллическими сайлентблоками реактивных тяг вместо простого резинового узла. Такая конструкция позволила увеличить жесткость резины и улучшить таким образом управляемость, а также упростить процесс сборки при конвейерном производстве и обслуживании в автомастерских. Теперь, при наличии пресса, резинометаллические сайлентблоки реактивных тяг легко выпрессовываются, освобождая место новым, запрессовать которые тоже можно за считанные секунды.

Наука не стоит на месте и сегодня реактивные тяги в своем прошлом виде, например, в рулевом механизме, встречаются только на таких отечественных автомобилях, как Жигули.

Однако модернизированные реактивные тяги нередко встречаются в автомобилях иностранного производства и, как и любой узел автомобиля, требуют периодического ухода и ремонта. Для того чтобы во время выявить неисправность автомобиля необходимо планово диагностировать автомобиль на предмет неисправностей и износа узлов, и агрегатов. Наш специализированный автосервис Хонда предлагает Вам большой выбор оригинальных и неоригинальных запчастей, а также квалифицированные услуги по дефектовке и ремонту Вашего авто любой сложности.




Яндекс.Метрика